{"id":53,"date":"2018-11-10T23:01:32","date_gmt":"2018-11-10T22:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kucher.co.at\/?page_id=53"},"modified":"2026-01-09T11:19:17","modified_gmt":"2026-01-09T10:19:17","slug":"leistungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kucher.co.at\/?page_id=53","title":{"rendered":"Leistungen"},"content":{"rendered":"

Abtragsfr\u00e4sen<\/h1>\n

\"LA25\"<\/p>\n

Als Abtragsfr\u00e4sen bezeichnet man einen Fr\u00e4svorgang, bei welchem in einem Arbeitsgang die Asphaltschichte gefr\u00e4st wird und die Fr\u00e4swalze bis in die ungebundene Tragschichte reicht.<\/p>\n

Das Material kann in diesem Fall geladen werden oder es bleibt an Ort und Stelle liegen.<\/p>\n

Bei d\u00fcnneren Asphaltbel\u00e4gen kann auch die ungebundene Tragschichte mitgefr\u00e4st werden, in einem Arbeitsgang kann eine Tiefe von bis zu 30 cm abgefr\u00e4st werden.<\/p>\n

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Fl\u00e4chenfr\u00e4sen<\/h1>\n

\"LA15\"<\/p>\n

Beim Fl\u00e4chenfr\u00e4sen wird die Asphaltschichte nur zum Teil abgefr\u00e4st, d.h. nach der Bearbeitung der Asphaltfl\u00e4che bleibt unter der Fr\u00e4sfl\u00e4che eine Asphaltschichte bestehen.Auch hier kann das Material verladen werden, bei gr\u00f6\u00dferen Tiefen bzw. st\u00e4rkeren Fr\u00e4sdicken sind mehrere Arbeitsg\u00e4nge anzuraten. Unter die Katergorie Fl\u00e4chenfr\u00e4sungen fallen auch alle Anschlu\u00dffr\u00e4sungen bei Deckschichten, desweitern streifenf\u00f6rmige Belagssanierungen, gro\u00dffl\u00e4chige Erneuerungen der Deck- und Tragschichten uvm.
Eine Sonderform dabei ist die Fl\u00e4chenfr\u00e4sung mittels Feinfr\u00e4se.<\/p>\n

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Feinsichtfr\u00e4sen<\/h1>\n

\"LA8\"<\/p>\n

Unter Feinfr\u00e4sen ist das Abfr\u00e4sen von Verkehrsfl\u00e4chen zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit (Spurrinnensanierung) oder zur Wiederherstellung der profilgerechten Lage zu verstehen.<\/p>\n

Der wesentlichste Unterschied zu den Fl\u00e4chenfr\u00e4sungen besteht in der Verwendung einer Fr\u00e4swalze mit einem Schnittlinienabstand von 8 mm (normal 15mm).
Die bearbeiteten Fl\u00e4chen m\u00fcssen nicht mit einer Asphaltdeckschicht versehen werden sondern k\u00f6nnen nach Bearbeitung sofort wieder f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.<\/p>\n

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3D-Fr\u00e4sen (GPS-gesteuert)<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

Herk\u00f6mmliche Fr\u00e4sverfahren nutzen h\u00e4ufig konstante Fr\u00e4stiefen und Querneigungen. Dies kann dazu f\u00fchren, dass auch nach dem Fr\u00e4sen noch l\u00e4ngswellige Unebenheiten bleiben, welche auch im Laufe des Einbaus nicht vollst\u00e4ndig eliminiert werden k\u00f6nnen.
Das 3D-Fr\u00e4sen mit variablen Fr\u00e4stiefen und Querneigungen erm\u00f6glicht die Herstellung einer Fr\u00e4sfl\u00e4che mit einer exakten L\u00e4ngs- und Querebenfl\u00e4chigkeit. Dies ist dann die Grundlage f\u00fcr einen perfekten Einbau und erh\u00f6ht somit die Qualit\u00e4t und Lebensdauer der Fahrbahn. Diese Art des Fr\u00e4sens eliminiert die Unebenheiten in der Fahrbahn und gew\u00e4hrleistet so einen h\u00f6heren Fahrkomfort f\u00fcr den Nutzer.<\/p>\n

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Garagensanierung<\/h1>\n

\"Parkdecksanierung\"<\/p>\n

Mit unseren Kleinfr\u00e4sen (W 35 Ri oder W 350) k\u00f6nnen auch Fr\u00e4sarbeiten in Tiefgaragen ab einer H\u00f6he von mind. 2,0 m durchgef\u00fchrt werden .<\/p>\n

Das Material kann in diesem Fall auf Kleinger\u00e4te geladen werden oder es bleibt an Ort und Stelle liegen.<\/p>\n

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Demarkierung<\/h1>\n

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Bodenmarkierungen k\u00f6nnen durch Fr\u00e4sen entfernt werden wenn:<\/p>\n

\u00a0– sie nicht wie vorhanden bleiben sollen.<\/p>\n

\u00a0– die vorhandene Markierung nicht tragf\u00e4hig f\u00fcr eine neue Beschichtung ist.<\/p>\n

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\u00a0<\/h1>\n

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R\u00fcttelstreifen<\/h1>\n

\"rumble-strips\"<\/p>\n

F\u00fcr erh\u00f6hte Stra\u00dfensicherheit wird am Stra\u00dfenrand zunehmend eine sogenannte akustische Fahrstreifenabgrenzung angebracht, bei denen gezielte Fahrbahnunebenheiten den Fahrer warnen, wenn er von der Fahrbahn abkommt.<\/p>\n

Mit einer einfachen Maschinenumr\u00fcstung kann die akustische Fahrstreifenabgrenzung mit Kleinfr\u00e4sen problemlos in die Fahrbahn eingefr\u00e4st werden.<\/p>\n\n\n

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